Dubai Emaar Metro Station, nasce la stazione metro più alta del mondo

Dubai si prepara ancora una volta a ridefinire gli standard globali dell’urbanistica e della mobilità con la realizzazione della stazione della metropolitana più alta del mondo, un progetto iconico destinato a diventare un nuovo simbolo architettonico della città. Presentata in anteprima attraverso un impressionante modellino in scala durante il Dubai International Project Management Forum (DIPMF) 2026, organizzato dalla Roads and Transport Authority (RTA), la futura Emaar Properties Station sorgerà lungo la nuova Blue Line della Metro di Dubai, nel cuore di Dubai Creek Harbour.

Dubai-Metro-Creek-Harbour
Render – La stazione metro Dubai Creek Harbour

Con un’altezza straordinaria di 74 metri, questa stazione non sarà soltanto un’infrastruttura di trasporto, ma un vero e proprio landmark urbano, in linea con la visione di Dubai di integrare architettura iconica, sostenibilità e qualità della vita. La stazione si estenderà su una superficie di 11.000 metri quadrati e sarà progettata per accogliere fino a 160.000 passeggeri al giorno, diventando uno dei principali nodi di connessione della rete metropolitana cittadina.

Il design della stazione è stato affidato a Skidmore, Owings and Merrill (SOM), uno degli studi di architettura più prestigiosi al mondo, noto per aver progettato il Burj Khalifa, l’edificio più alto del pianeta. L’ispirazione architettonica nasce dal concetto di “crossing gateway”, un’idea che richiama il ruolo della stazione come punto di passaggio, incontro e connessione tra diverse aree della città. Gli interni saranno caratterizzati da materiali di pregio come pietra calcarea, pannelli metallici dai toni bronzei e pavimentazioni in granito, conferendo allo spazio un’eleganza senza tempo.

La stazione metro Dubai Creek Harbour
Render – La facciata della Emaar Dubai Creek Harbour Metro Station

Ampie superfici vetrate permetteranno alla luce naturale di penetrare sia nelle aree di ingresso che sui livelli delle banchine, creando un ambiente luminoso e arioso, lontano dall’idea tradizionale di stazione metropolitana chiusa e puramente funzionale. Il modello esposto al forum ha mostrato spazi interni sorprendentemente ampi e multilivello, pensati per offrire un’esperienza che va oltre il semplice transito

Al piano terra, la stazione sarà concepita come uno spazio di aggregazione, con aree di seduta generose dove residenti e visitatori potranno sostare prima di accedere ai binari tramite ascensori e scale mobili. L’area circostante sarà trasformata in una zona verde e pedonale, con alberi, spazi paesaggistici e ristoranti integrati nel progetto, contribuendo a rendere Dubai Creek Harbour una delle aree più vivibili e moderne della città.

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In linea con il concetto di last-mile connectivity, la stazione sarà perfettamente collegata a autobus, taxi e altri mezzi pubblici, oltre a includere parcheggi dedicati alle biciclette, incentivando una mobilità sostenibile e multimodale. Uno degli elementi più interessanti emersi dal modello è la presenza di una grande griglia di pannelli solari nelle vicinanze della stazione. Sebbene non sia ancora stato confermato se l’edificio sarà completamente alimentato da energia solare, il progetto riflette chiaramente l’impegno di Dubai verso soluzioni energetiche innovative e sostenibili.

L'emiro di Dubai Mohammed bin Rashid Al Maktum
L’emiro di Dubai Mohammed bin Rashid Al Maktum alla presentazione della Emaar Metro Station

Dal punto di vista strategico, la stazione di Dubai Creek Harbour avrà un ruolo centrale nel collegare importanti distretti residenziali e commerciali come Dubai Silicon Oasis, Academic City e Dubai International City, garantendo al tempo stesso un accesso rapido a Downtown Dubai, DIFC e Dubai International Airport. Inoltre, la Blue Line offrirà collegamenti diretti con le attuali Red Line e Green Line, migliorando in modo significativo l’efficienza complessiva della rete metropolitana.

La stazione, che porterà il nome di Emaar grazie a diritti di denominazione esclusivi della durata di dieci anni, è attualmente programmata per essere completata nel 2029. Le aspettative sono elevate non solo in termini di mobilità urbana, ma anche per l’impatto positivo che l’infrastruttura avrà sul valore immobiliare dell’area circostante. Storicamente, lo sviluppo di nuove linee metro a Dubai ha contribuito ad aumentare l’attrattività degli investimenti immobiliari e a migliorare la qualità della vita urbana.

Con questo progetto, Dubai conferma ancora una volta la propria ambizione di essere un punto di riferimento globale per innovazione, architettura e sviluppo urbano sostenibile. La futura stazione più alta del mondo non sarà solo un luogo di passaggio, ma un simbolo tangibile di una città che continua a guardare avanti, trasformando la mobilità pubblica in un’esperienza architettonica e sociale di livello mondiale.

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